“水上南海”：家门口的诗和远方

　　11月17日，南海召开全区文化发展大会，启动“水上南海”发展计划。会议提出，将通过“塑形”“通脉”“壮骨”“强肌”“铸魂”等系列“组合拳”，把南海打造成“最岭南”的人文之城、家门口的“诗和远方”。

　　“水上南海”概念策划——南海水上巴士项目研究也在会上发布。南海将通过打造“3+1+7+X”水上交通航线，串联起三大活力区，形成“以水带城”良性发展机制。同时，将开通“水上南海”旅游巴士，把沿岸景观、文旅精品串珠成链，让游客有更美好的体验、更难忘的回忆。

　　以水为脉，“水上南海”将成为南海文旅融合发展的新载体。

　　傍水而生

　　水脉是南海发展的载体

　　“如今的南海大道通往叠滘方向，当年其实是一条河涌。从1949年前后到20世纪80年代中期，水运航道对南海人来说是很重要的，运货离不开水路。”在南海桂城东二社区南兴村，年近七旬的居民彭柒根以一支笔、一张纸，为记者描绘了他记忆中桂城部分水路的历史样貌。

　　“从将湾窦闸（现南海文化公园附近）出发，沿南海大道一直向北走，在未到桂江桥的地方，水路分流向西东，往西偏南到庆元窦闸、茶亭窦闸，再到军桥；往东到五丫口，再过去就是广州了。”在彭柒根的记忆中，水路总是与货运结合在一起的。当年桂城的水路航道附近，有虫雷岗粮站，还有当时最大的夏漖粮仓，以及石灰厂。

　　“运粮食，从南兴村撑艇运往夏漖粮仓，来回需要五六个小时。如果到广州员村、车陂买氮肥，来回得两天。村里人盖房子时，从张槎运沙、运红砖，也依靠水运。”彭柒根说。

　　在那段岁月里，水见证了南海人用勤劳建设美好家园的奋斗经历。对于老南海人而言，傍水而生，也给他们留下了不少美好的记忆：大人在河边洗菜，孩子在一旁嬉戏、抓鱼。中国文坛名家欧阳山曾在东二社区生活工作，写下中篇小说《前途似锦》。“当年欧阳山先生就住在我家，和村里人相处愉快，他也曾在河边洗过澡呢。”彭柒根笑道。

　　南海通江达海，区内水网密布，樵采渔耕，百业兴发，文教鼎盛，墟市星罗棋布，至唐宋已发展成为背枕中原、面向海外的海上丝绸之路重要节点；明清时期，成为沟通中国与世界的商贸黄金通道；近现代，更是开风气之先，推动了中华文明与世界文明交往交融。

　　在千年流水的浸润下，南海以水定形，依水而兴，由水而荣，积淀形成了郁水官驿文化带、桑园围文化带、省佛通衢文化带三条文化带。这既是物阜民丰的生活水脉，也是传承千年的文化动脉。

　　“水上南海”概念策划者、西樵山书院执行院长殷秩松表示，自古以来，水脉是南海发展的一个载体，水运发达，催生了商业与文化的发展。南海实现高质量发展，应当重拾水战略。“让水脉成为推动产业发展和城市更新的‘动力轴’、融合南海文化和城市功能的‘魅力带’，厚植民生福祉和城市生态的‘活力源’。”

　　向水而为

　　三大策略勾勒“水上南海”蓝图

　　如何充分用好南海水系，发挥水对城乡空间整合重构、城乡特色彰显塑造、城乡文化传承复兴、城乡活力注入迸发的多元价值，从而推动“城产人文”深度融合，实现城乡融合高质量发展？

　　为此，南海面向未来，适时启动“水上南海”发展计划，重新解构南海历史水系与城市发展的动态关系，探索将传统“城-水”适应性进行转化，为建设现代化活力新南海注入活水之源。

　　“水上南海”概念策划提出了“水上交通”“水上旅游”“水经济战略”三大策略，通过以水塑形、以水通脉、以水兴产，实现向水而为的南海愿景。

　　南海实施水上交通战略，通过“一水链三区”建构一条串联三大活力区的水上线路，形成“以水带城”良性发展的机制。其中，“一水”指建构一条从西-南-北的主航线，以外水为主，联系广州水上巴士交通，便捷广佛两地联系，并对内增加休闲时尚的出行选择和文旅体验方式，形成对三大活力区文旅体验的设施支撑。“三区”指千灯湖中央活力区、大桃园产城活力区、环樵山水乡活力区，这是南海文旅产业发展的极核、以文旅激发城市活力的创新示范地。此外，水上交通战略还将建设3个枢纽码头、6个集散码头、6个驿站、7条支航线。

　　夜光龙船在千灯湖划出一道美丽风景线。 珠江时报记者/廖明璨摄

　　水上旅游战略将盘活南海水脉上的全域旅游资源，通过在三大活力区中打造“三湖印象之旅”“樵湖十八曲之旅”“梦里水乡之旅”等13条主题旅游线路，达到以水彰文、文脉流芳，以水优境、品质生态，以水为乐、休闲人居的成果。

　　梦里水乡风情游线路风景美如画。 珠江时报记者/方智恒摄

　　未来，在这些路线上，市民可以游览世界灌溉工程遗产桑园围，畅享世界级生态水脉、国家级文化公园的风情之美；可以漫步人才辈出、翰墨流芳的松塘古村，领略中国历史文化名村的独特魅力；可以尽享广佛城市会客厅市的繁华热闹，感受湾区都市文化新地标的活力激情。

　　殷秩松表示，基于内水打造线路是本次水上旅游的特点之一。年初，桑园围水脉规划发布，以桑园围为起点，南海将12条河涌、8个景区、44个乡村串珠成链，在这样的水网体系下打造水上旅游，与传统依托主航线策划的水上旅游有不一样的意义。“打通内水，赋予支河涌游览的功能，是本次最大的亮点。游客既有坐船探访的体验，也可以游览古村，感受多彩民俗魅力。”

　　水经济战略则提出，以水带城，发展城市滨水空间。通过推动滨水土地经济、滨水商业经济、滨水旅游经济发展，应对社会经济结构转型和城市竞争。此外，促进水上旅游产业体系向外围延伸，与仙湖实验室共同成立氢动力智能水运装备技术创新中心，设计研发水上氢能运动器材、水上氢能器械、氢能游船等，提升水上旅游附加值，提高产值贡献率。

　　以水赋能

　　高标准落实“三带三区”

　　“水上南海”概念策划还提出，打造一个“龙腾南海”主IP、推动两个共创行动、举办三场社会化创意创新大赛，让更多社会资源以及群众参与到南海水脉复兴当中。

　　“南海的IP资源丰富，与水相关且最有特色的还是龙舟。”殷秩松介绍，盐步老龙是珠三角诸多龙舟中的“明星”，不仅是当地龙舟文化的精神传承，更是广佛两地文化交流的紧密纽带。

　　“龙腾南海”将以“盐步老龙”为原型，联动桂城叠滘龙舟漂移、九江龙舟出海、烟桥龙舟基地，打造城市水脉文化IP。还将融合龙舟故事、非遗、竞赛、民俗、文体活动，创意策划龙舟戏剧、龙舟嘉年华、龙舟体验等活动。

　　本次全区文化发展大会提出，发展水上巴士系统，提升水上交通可达性。规划建设主题水上旅游航线，盘活沿线自然风光、历史文化、民俗物产等人文生态资源，丰富文旅体验。优化升级水岸周边业态，延伸和扩展码头新功能，构建集休闲娱乐、商业经济、科普教育和水上运动等多功能于一体的水经济体系。

　　“以水为媒、文化领航、水文共彰，从而激发城市新活力。”殷秩松表示，“水上南海”发展计划是落实“三带三区”文旅发展格局的抓手，是南海在城产人文融合战略中的全局举措，从而推动南海文旅融合高质量发展。

　　“人与水”互动，游憩新体验；“城与水”互融，面河新发展；“景与水”互生，品质新空间；“业与水”互促，发展新活力。“水上南海”计划将更好地推动南海历史文化和自然风光珠联璧合、交相辉映，促进文旅产业融合新发展，让更多的人知道南海、向往南海、爱上南海。

　　岭南文脉，生生南海。一幅水上新南海、活水新画卷正在走进现实。

　　统筹/珠江时报记者洪晓诗

　　文/珠江时报记者洪晓诗 蓝志中 罗炽娴