3月3日晚上
西藏航空9846航班拉萨至成都
一航班乘客发视频称
临近降落时遇到气流颠簸多次
现场乱成一片
他在采访中表示,飞机是开始下降的时候突然遇到气流,颠了五六次,发的视频其实不是颠簸最严重的时候,乘客中有哭喊的,还有没系安全带飞起来的。
但机组人员的专业素质更让人敬畏,“要相信机组人员,当时空姐的声音都有点变调了,其实也会给乘客心理压力挺大的”, “等到飞机安全着陆的时候有乘客在鼓掌,当时已经把人生未老之事都想了一下”。
网友:飞机颠簸真的让人害怕
对此一事,网友们也是议论纷纷,有人同样经历过飞机颠簸,“那种感觉真的是恐怖”。
海娜F:我有一次回北京就像这样,像坐过山车,满飞机人滋哇乱叫的,往下坠的时候失重的感觉心脏难受死了,当时就想这次安全落地了再也不坐飞机了。
粽妃圆妃:有一次在亚特兰大上空,飞机高度骤降一下子失重感,有人撞到头顶,全飞机的人都快吓死了。
我还是队长呢202:我有一次坐飞机,前面人刚要了一杯咖啡,飞机一个急下坠,我看见褐色水柱窜起来一米多高,全洒前面那个兄弟一头,那大哥都没发火,劫后余生的感觉。
为去汪星的小蜜留下的纪念地:我半夜有过一次三次急坠,从那以后再也没坐飞机了当时机舱里全是尖叫,我还是在梦里被颠醒的。
绞尽脑汁想退休:坐过这种的,台风外围一次,西藏东沿一次,真的吓死人,两次后我都半年不想出去。
也有人为机组的专业素质点赞。
一直追逐阳光的帅大叔温甯:大家平安就好,给该航班空乘组的勇气和镇定点赞。
琥珀鸿运:很棒啊,空姐镇定安抚乘客。
针对视频中空姐声音变调
有网友指出
空姐声音变调不是怕,是颠的
声音随颠簸发颤
话筒拿不稳说话就这样
3月4日,西藏航空客服回应称
高原航班遇气流会有颠簸的情况
详细情况会反馈
事实上
在甘肃、宁夏区域
重庆和成都以及拉萨区域
由于特殊的地理环境
当高空急流、高空槽等天气系统
叠加出现时极易形成颠簸现象
由盆地飞往高原的时候,经常会出现飞机颠簸,西藏高高原航线飞机颠簸出现的平均高度大多在7000米以上,颠簸的高度范围为5000-12000米之间。 冬季由于冷空气活跃,锋区强、大风天气较多,西风急流强且变化较大,因此颠簸最多,且发生频次明显高于其他季节。
去年2月11日
两个从拉萨出发的航班
在空中均出现了
较强烈的颠簸和下坠
客舱中的乘客
纷纷发出尖叫
有人拍下视频事后发到网上
引起网友关注
专家:遇到严重颠簸
可抱旁边乘客大腿
上海工程技术大学航飞学院副教授魏鹏程:飞机在冬春季节遇到的大风天比较多,遇到会引起颠簸,此外,该条航线是高原航线,下面地形特别复杂,乱流比较频繁,容易引起飞机颠簸,还有一种可能性是飞机遭遇了前机的尾流。遇到飞机颠簸的情况,机组会按程序处置,乘客要做的是 立即系上安全带,如果没系好,甚至有可能被颠到天花板上去。若当时在过道上或卫生间,颠簸严重无法及时返回座位的,可选择蹲下,抓住两侧或一侧座椅,甚至抱住旁边乘客的大腿。
你有没有遇到过空中的剧烈颠簸?
综合丨大象新闻、西藏共青团、新闻晨报、民航资源网、看看新闻Knews记者许馨元、网友评论
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